12月22日，由公司EPC總承包的榆能化一期填平補齊工程甲醇氣化裝置C氣化爐一次開車成功，并穩(wěn)定運行。
       該氣化裝置所用技術(shù)為水煤漿氣化，將原料煤在磨煤機中濕法磨成煤漿后，經(jīng)煤漿泵輸送至煤漿槽，再經(jīng)高壓煤漿泵加壓送至氣化爐燒嘴，與來自空分的高壓氧氣混合后，在氣化爐燃燒室中經(jīng)部分氧化反應(yīng)生成粗合成氣，粗合成氣經(jīng)洗滌塔洗滌去除細灰及液滴后，送至下游變換裝置進行后續(xù)處理。

       為確保開車成功，項目組積極配合業(yè)主，先后完成了磨煤機試車、油運、各單體試車、工藝管線檢測、儀表聯(lián)鎖控制回路調(diào)試、變換爐催化劑裝填及升溫、氣化爐烘爐預(yù)熱、高壓煤漿泵聯(lián)動試車等開車前的各項準(zhǔn)備工作。開車期間，項目組人員堅守現(xiàn)場，不畏嚴寒，在第一時間解決出現(xiàn)的各種問題，保障了開車順利進行。
       此次開車成功，標(biāo)志著甲醇聯(lián)合裝置氣化流程順利打通，為下游變換裝置、凈化裝置打通流程，乃至整個甲醇聯(lián)合裝置的順利投產(chǎn)，打下了堅實基礎(chǔ)。（通訊員/陳寅 攝/常涵彧）